«Київпастранс» підозрюють у розкраданнях на закупівлях за 200 мільйонів

«Київпастранс» підозрюють у розкраданнях на закупівлях за 200 мільйонів

Прокуратура розслідує привласнення державних коштів в особливо великих розмірах службовими особами КП «Київпастранс», яке у 2017-2018 рр. придбало товари та послуги у фіктивних фірм ТОВ «Мегастрой Альянс», ТОВ «Буд-Екостандарт», ТОВ «Делонс», ТОВ «Торгова Компанія Техатон МАЗ». Про це йдеться в ухвалі Печерського райсуду Києва від 3 лютого, пишуть Наші гроші.

Згідно з «Прозорро», у 2018 р. «Мегастрой Альянс» отримав від комунальників 57,46 млн грн. Зокрема, за ремонт станцій ліній швидкісного трамваю, автобусного парку №5 по вул. Туполєва,21.

«Буд-Екостандарт» отримав від КП «Київпастранс» 16,60 млн грн. Фірма ремонтувала автобусні парки.

У 2018 р. у «Делонс» комунальники замовляли ремонт і технічне обслуговування дорожньої інфраструктури станцій Борщагівської лінії швидкісного трамвая і закріплених за станціями територій. Ця фірма отримала 12,86 млн грн.

У 2017-2018 рр. «Київпастранс» замовив ТОВ «Торгова Компанія Техатон МАЗ» деталей і запчастин для автобусного парку та трамваїв на загальну суму 115,20 млн грн.

Загалом чотири фірми отримали 202,12 млн грн.

У матеріалах кримінальної справи також фігурує ТОВ «Ремонтно-Будівельна Компанія «Геотан». Для розслідування фінансових махінацій Нацполіції потрібен доступ до їх документів. Суд надав доступ.

«Мегастрой Альянс» було засновано в 2017 р. Тоді ним керував Олексій Лига. Засновниками компанії були Володимир Пальчик, Володимир Різник, ТОВ «Бізнес-пропозиції» і ТОВ «Юрбізнес-консалтинг». З липня 2018 р. керівником і засновником підприємства значиться Руслан Лакей. Раніше фірма була зареєстрована на масовий номер телефону +380639872262, який фігурував в розслідуванні «Наших грошей» щодо закупівель Прикордонної служби України у фірм-прокладок. Пізніше номер змінився.

ТОВ «Буд-Екостандарт» було засновано в 2017 році. Тоді керівником і власником фірми був Дмитро Фоменко. Однак, з червня 2018 р. фірма перейшла до Геннадія Степаненка.

ТОВ «Делонс» було засновано в 2016 році. Тоді ним керував Сергій Сорокін, а засновниками були Олена Паніна та ТОВ «Фаларис». З жовтня 2018 року керівником і власником підприємства значиться Дмитро Мальчевський.

ТОВ «Торгова Компанія Техатон МАЗ» було засноване в 2017 р. Олександром Хижковим. Цю фірму пов’язують з  екс-директором КП «Київпастранс», екс-директором Департаменту транспортної інфраструктури КМДА, депутатом Київради (фракція «Солідарність») Сергієм Майзелем. У 2017-2018 рр. директором «Техатон МАЗ» був Валерій Самойлов. Останній захищав Майзеля, коли активісти прийшли до екс-керівника «Київпастрансу» з вимогами зробити більш відкритим облік витрат цього комунального підприємства.

«Техатон МАЗ» є фігурантом ще однієї кримінальної справи, порушеної слідчим управлінням фінансових розслідувань ГУ ДФС у Києві.

КП «Київпастранс» з серпня 2016 р. очолює Дмитро Левченко. Майзель був його попередником із серпня 2014 по квітень 2016 р.

СБУ і Нацполіція накрили кофешопи Bob Marley, де під виглядом CBD збували наркотики

СБУ і Нацполіція накрили кофешопи Bob Marley, де під виглядом CBD збували наркотики Служба безпеки України та Національна поліція ліквідували міжрегіональну мережу наркоторговців, яка працювала під вивіскою кофешопів Bob Marley Coffee в Івано-Франківську, Тернополі та Полтаві.

Игорь Кушнир оставил Киеву недострои и миллиардные схемы, а его семья — больницу за полцены и квартиры с наценкой до 68%

Сегодня «Киевгорстрой» практически полностью принадлежит городу: после дополнительной эмиссии доля общины выросла почти до 99,9%. В компанию уже завели 2,56 млрд грн, около 2 млрд обещают направить на стройки, остальное — на долги. При этом только в 2020–2021 годах подрядов более чем на 3 млрд грн получили компании из орбиты «Укрбуда» и прежнего менеджмента.

КМДА вміє позичати мільярди, але не вміє перетворювати їх на тепло

Кожен новий кредит столична влада подає як досягнення. Сьогодні підписали 1,5 млрд з Укрексімбанком, два тижні тому 2 млрд з Укргазбанком, у серпні 2,5 млрд дав Ощадбанк, влітку ще 50 млн євро погодив ЄБРР. Пресрелізи звучать так, ніби місто вже готове до зими. Але позичені гроші самі по собі нікого не гріють. Питання не в тому, скільки КМДА зібрала, а в тому, що вона здатна на ці гроші побудувати. І саме тут починається найцікавіше.